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懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈

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懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈

懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈

懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈 第1张

近期,懂车帝公布了《20-30万中高端车市用户偏好洞察分析》报告。报告指出懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈,伴随着汽车消费水平的不断提升,这一价格区间的市场已演变为新能源与燃油车型争锋的焦点领域。新能源汽车的市场份额正在迅速增加,与此同时,燃油车的市场份额遭受了巨大压力。特别是特斯拉的Model 3和Model Y,它们的价格已经多次下调。与此同时,比亚迪、小鹏、吉利、问界等众多车型纷纷加入竞争,未来还有更多新车即将上市,市场竞争将变得更加激烈。

研究表明20到30万买什么车好,在去年20至30万元的中高端市场细分领域,新能源车型的在售数量占比呈现上升趋势,由原先的35%上升至43%,与此同时,燃油车型的市场份额则持续减少,从65%降至57%。进入2023年的前四个月,在五万元以上各个价格段中,20至30万元区间的纯电动车型销量所占比重最大。具体来看,纯电动车型销量占比为25%,混合动力车型占比22%,而传统燃油车型则面临不断被蚕食的境地。

热门指数的走势表明,20至30万元的新能源汽车市场热度持续攀升。尽管今年三月,一场被称为“史上最激烈的价格战”的事件为燃油车市场注入了额外的热度,但这种增长并未持久,到了四月上海车展期间,新能源的热度已经超越了它。在本届上海车展中,首发的150多款车型中,大约三分之二属于新能源汽车类别懂车帝:20-30万车市新能源已占比近半,未来竞争将更激烈,其中多款新车瞄准了20至30万元的价格区间,进而推动了整个车系的热度逐渐接近燃油车市场。

新能源对燃油车的挑战表现在多个层面。在购车环节,众多消费者开始对比油电两种能源。通过分析1至4月期间双能源车型对比数据,我们发现,“跨能源”以及“纯新能源”用户的对比次数显著增加,特别是“跨能源”对比同比增长超过4.7倍,而“纯燃油车”对比的次数则呈现下降趋势。在内容领域,由于竞争异常激烈,20万至30万元价位的新能源产品占据了整个新能源市场的超过85%,成为了新能源品牌布局中的关键领域。尽管在这一价格区间内,燃油车的产品种类更为丰富20到30万买什么车好,但在整个燃油车市场中,其占比却不足20%。

研究结果表明,在二十至三十万元的价格区间内,新能源汽车消费者与燃油车消费者的购车关注焦点存在一定区别。具体来看,新能源汽车消费者最关心的前五个方面依次是产品价格、外观设计、功能配置、动力性能、续航里程以及电池技术;而燃油车消费者则更看重价格、外观、动力性能、配置以及内饰。

日前,懂车帝发布《20-30万中高端车市用户偏好洞察分析》。数据显示,随着汽车消费持续升级,20-30万中高端细分成为新能源和燃油车最大战场。一方面,新能源汽车整体份额占比加速提升20到30万买什么车好,燃油车基本盘被严重挤压;另一方面,特斯拉重点车系Model 3与Model Y多次价格下探,比亚迪、小鹏、吉利、问界等多款车型扎堆于此,未来还将有多款新车上市,竞争将愈演愈烈。

分析指出,过去一年20-30万中高端细分市场中,新能源在售车系数量占比持续上涨,从35%增长至43%,燃油车份额持续下滑,从65%滑落至57%。2023年1-4月,在5万以上所有价格区间中,20-30万区间新能源车销量占比最高。其中纯电销量占比25%,混动销量22%,传统燃油车被步步侵蚀。

从热门指数趋势看,20-30万新能源车市热度不断走高。尽管今年3月“史上最激烈价格战”给燃油车市场带来一定热度提升,但维持期较短,至4月上海车展期间,已经被新能源热度取代。本届上海车展首发的150余款车型中,约三分之二为新能源汽车,多款新车剑指20-30万价格区间,推动车系热度向燃油车靠近。

新能源对燃油车的进攻体现在多个方面。在选买端,越来越多的用户开始进行油电对比。该分析统计1-4月双能源车型PK情况发现,“跨能源”及“仅新能源”用户对比次数增幅明显,尤其“跨能源”对比同比增长4.7倍以上,“仅燃油车”对比次数则出现下降。而在内容端,因为竞争过于激烈,20-30万新能源内容量占据整体新能源市场超85%,成为新能源品牌布局的绝对重镇。该价格段燃油车虽内容体量占据绝对上风,但放在整体燃油市场,占比不到20%。

分析还显示,在20-30万区间,新能源用户与燃油车用户的购车关注点存在一定差异。其中,新能源用户关注产品点前五分别是价格、外观、配置、动力性、续航及电池,燃油车用户则分别是价格、外观、动力性、配置、内饰。

然而,中高端价位车型的用户普遍对浏览内容有着较高的认知欲望,不论车型类型,新能源和燃油车型在平均每篇文章的浏览量上都超过了市场平均水平。具体到能源类型,新能源用户对于知识百科和导购类内容的平均浏览倾向尤为明显,对技术科普和实用对比内容也表现出较大的兴趣,而燃油车用户在资讯和车圈八卦方面的浏览量则略胜一筹。

懂车帝相关人士指出,在20至30万元的燃油车领域,新能源车型正在逐步侵占市场份额。尽管合资品牌在传统燃油车领域仍保持优势,但市场竞争的激烈程度却是客观存在的。观察用户行为,我们发现中高端车型用户在阅读方面的活跃度较高,因此汽车制造商应着力提升场景体验和口碑,同时兼顾不同能源类型用户的偏好,并加强内容创作与传播。在20-30万的价格区间,新势力正展开激烈的竞争,消费者群体对品牌的认同感尤为强烈。不论是新能源品牌还是传统汽车制造商,都必须依托广泛的用户交流平台,向消费者展示产品的核心特性和优势,以此触动消费者的心弦,提升销售业绩。

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