油电混动汽车的优缺点及与插电混动汽车的对比
驾驶了3年的油电混动汽车后，我深有感触。油电混动汽车确实带来了两大显著优势，但同时也存在四大不容忽视的缺点。曾几何时，我以为这类汽车能为我节省开支，然而现实却让我失望。对于那些正考虑购买新能源汽车的车主们，我建议你们务必深入了解纯电动、插电混动和油电混动汽车之间的真实差异油电混动汽车优缺点，以避免未来可能出现的后悔。
纯电动汽车与燃油车之间的差异，并不仅仅在于“三大件”，而更多地体现在充电问题上。当前，电池技术的突破仍在进行中，这使得油电混动和插电混动汽车成为了一种“过渡”选择。它们在一定程度上缓解了纯电动汽车的“续航焦虑”，然而，油电混动汽车也面临了新的问题。
接下来，我将以丰田卡罗拉双擎油电混动车为例，详细探讨油电混动汽车的优势。这种汽车的一大亮点就是省油，一箱油能行驶超过1000公里，这无疑为车主带来了实质性的经济收益。
油电混动汽车结合了燃油发动机和电动驱动系统，能够在拥堵的城市环境中实现显著的节油效果，动力体验和舒适性能优于传统燃油车。
首先，油电混动汽车相较于燃油车，其独特之处在于增加了电力驱动系统。这种汽车既配备了燃油发动机，又融入了纯电动驱动技术。在车辆启动或低速行驶时，如果电池电力充足，电机将提供动力，发动机不会介入。而当电池电量降至约50%时，发动机会启动并为电池充电。
在拥堵的城市环境中行驶时，由于红绿灯频繁且车辆需要频繁起步和停车，此时油电混动车主要依靠电机驱动，因此非常省油。相反，在车速较快、需要急加速或爬坡等场景下，发动机和电机将共同为车辆提供动力。如果车辆所需驱动力较小，发动机在提供驱动力的同时，还能为电池充电。
以丰田卡罗拉双擎版为例，其油箱容量为43L，平均百公里综合油耗维持在4-5L左右。在城市道路上行驶时，普遍油耗略高于4L，假设为4.2L油电混动汽车的优缺点及与插电混动汽车的对比，那么加满一箱油后，汽车可以行驶约1023公里。按照当前92号汽油7.5元/L的价格计算，百公里油耗仅为31.5元。
虽然油电混动汽车在省油与驾驶体验上表现出色，但面临三大挑战。一款车的综合性能，往往取决于其短板的可接受程度。
油电混动汽车存在省油但不省钱、保值率低、动力电池问题突出以及缺乏“绿牌”资格的问题，购车及维护成本需谨慎考量。
痛点一、省油但并不省钱
我们曾计算过，卡罗拉双擎版的百公里油费大约为31.5元油电混动汽车的优缺点及与插电混动汽车的对比，而同款燃油车的油费则为51元。假设每年行驶1.5万公里，卡罗拉双擎版一年的油费为4725元，而燃油车则为7650元。长期来看，如果一辆车使用10年并行驶15万公里，卡罗拉双擎版的总油费为4.725万元，而燃油车则为7.65万元，这意味着在10年的使用期内，卡罗拉双擎版能节省2.92万元的油费。
然而，值得注意的是，卡罗拉双擎版的新车价格比燃油车高出约3万元。因此，在考虑购车成本时，需要权衡这一点。
痛点二、保值率挑战
由于油电混动车型在市场上的保有量相对较低，且缺乏一套成熟的二手评估体系，导致许多车主对这类车型存在误解或了解不足，甚至有人认为油电混动技术目前还不够成熟。
以卡罗拉双擎版为例，其前三年的保值率分别为72.27%、66.06%和57.87%，而同款燃油车的前三年保值率则分别为81.32%、70.00%和63.82%。这意味着，如果车主在三年后打算出售车辆，卡罗拉双擎版可能会比同款燃油车少卖近万元。
痛点三、动力电池问题持续存在
油电混动车型的动力电池，与纯电动汽车的电池面临相同挑战。尽管多数厂商提供8年或16万至20万公里的质保，但质保期过后，自费更换电池将是一笔不菲的支出。以卡罗拉双擎为例，其动力电池容量为1.59kwh，市场价格显示更换这样一块电池需要近万元，这无疑增加了车主的经济负担。
此外油电混动汽车优缺点，“高速行驶+冬季低温+空调使用”情景依然是油电混动车型的性能短板。
缺点四、缺乏“绿牌”资格
在新能源车型中，只有纯电动和插电混动汽车享有“绿牌”政策。而油电混动和增程式汽车仍被归类为燃油车型，因此不具备“绿牌”资格。尽管这些车型在节能省油方面有明显优势，但这一缺点也限制了它们在某些地区的使用。
那么，插电混动汽车与油电混动、纯电动车又有什么区别呢？插电混动汽车不仅融合了纯电动汽车的环保优势，还保留了燃油车的便捷性。
插电混动汽车结合了纯电动汽车的环保优势和燃油车的便捷性，但同样面临一些新能源汽车的问题，如电池续航及充电便利性挑战。
其动力电池容量通常达到10kwh左右，使得纯电模式下的续航里程可达50至100公里。这样的设计既满足了日常出行的环保需求，又提供了长途旅行的燃油车便利。
在日常用车中，插电混动汽车通常默认使用纯电驱动，仅在电池电量不足时，才会启动燃油发动机提供额外动力。这意味着，对于日常行车半径在100公里以内的用户来说，燃油发动机很少需要介入。同时，插电混动汽车也继承了纯电动汽车的充电省钱优势。
然而，纯电动汽车所面临的一些问题，如冬季续航下降、夏季高温影响、高速行驶时的空调和充电难题，以及保值率低和新车价格高等，这些软肋在插电混动汽车上同样存在。尽管如此，插电混动汽车通过其独特的动力系统，成功解决了续航焦虑问题，为用户提供了更为便捷的出行体验。
从经济角度出发，对于家庭用车而言，一辆车一年的行驶里程通常在2万公里以内，即使使用10年也很难超过15万公里。同时，油电混动汽车在10年后的保值率偏低油电混动汽车优缺点，二手车价格可能会损失近万元。同时，随着使用年限的增加，保养费用也会逐渐上升。
尽管如此，油电混动汽车在日常城市代步方面仍具有显著优势。它比燃油车能节省近20%-45%的油耗，尤其在拥堵的城市中，这一省油效果更为明显。同时，油电混动汽车也具备长途旅行的能力，能够满足多样化的出行需求。
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