五菱汽车：响应三胎政策，五菱九座车即将到来，采用“2+2+2+3”的座椅布局

五菱汽车：响应三胎政策，五菱九座车即将到来，采用“2+2+2+3”的座椅布局

5月31日，三孩生育政策正式出台，此事也引起了网友和各个企业的热烈关注。

五菱汽车向来就是汽车界里的“营销大师”，果然五菱汽车也神速响应其三胎政策五菱汽车：响应三胎政策，五菱九座车即将到来，采用“2+2+2+3”的座椅布局，相较于其它厂商的“嘴上功夫”，五菱汽车可是实打实的推出了全新车型。

2日，五菱汽车官方发布宣传海报表示，“响应国家三胎政策，五菱九座车即将到来”。并且宣传海报中，九个车座已经摆放整齐，预示着五菱九座车，将会采用“2+2+2+3”的座椅布局。

如此来看，一对生三胎的夫妻，外出出行时，开一辆车就可以将双方父母还有三个孩子，一块乘车出行。

不得不说，五菱汽车跟进热点的速度，可以算是国内车企Top 1级别的存在。毕竟9座私家乘用车，目前还没有几家车企敢于贸然跟进。

此外五菱汽车：响应三胎政策，五菱九座车即将到来，采用“2+2+2+3”的座椅布局，对于“三胎政策”对车市产生的影响五菱九座商务车最新报价，乘联会秘书长崔东树表示，对车市来说，是结构性增长的机会。

从2015年开放“二胎政策”放开以来，随着二胎家庭的增多，七座SUV市场的需求量在不断增长。据乘联会数据显示，按照载客人数分类，7座车的销量比例2020年的10.3%五菱九座商务车最新报价，到2021年1-2月增长了0.1个百分点至10.4%。

此外，西南地区和西北地区的7座车销量比例较高，分别达到11.3%和10.1%。“总体看，二孩及多孩地区的7座车销量结构比例高一些，说明‘二胎政策’对7座车的销售促进还是稍有体现。”崔东树分析表示。

二胎政策对7座车的销售促进作用有所体现，那么“三胎政策”的到来五菱九座商务车最新报价，势必也将会为“八座、九座”车带来额外的销量正相关作用。不过也有网友调侃道，能够生得起仨娃的家庭，应该不会购买价格较为低端的车型。对此，你怎么看呢？