你该去哪买一辆平行进口车？
你该去哪买一辆平行进口车？
平行进口车辆，这类汽车系指那些未获得品牌生产商正式授权，由贸易商从国际市场采购，进而引入我国市场进行销售的车型。根据其进口来源地的差异，它们可以被划分为诸如“美规车”、“中东版车”等不同类别，以此来与通过正规渠道销售的“中规车”进行区分。所谓的“平行进口”这一说法，是相对于“中规车”这一概念提出的，它指的是那些并非由总经销商引进，而是由其他进口商直接从产品产地引进的车辆，其进口途径与国内官方授权的经销网络是并行的。
那么疑问随之产生，消费者究竟能够通过哪些途径来购置平行进口车辆呢？
港口
实际上，在针对平行进口汽车的相应指导性政策文件正式发布之前，该领域早已悄无声息地发展了数年之久；在上海、天津等地的港口，它以“大贸”、“小贸”等多种方式悄然运作，徘徊在法律边缘地带。当然，有需求的地方自然就形成了市场。
去年八月，国家工商总局发布了一则公告，宣布平行进口车经销商的合法地位得以确立。
今年伊始，上海自贸区正式开启了平行进口汽车的试点项目，成为我国首个实施此类试点的自贸区，并正式发布了《关于在中国（上海）自由贸易试验区进行平行进口汽车试点的通知》。根据该《通知》所设定的企业标准，符合条件的企业需在自贸区内设立具备汽车销售资质的全资或控股子公司，以此作为平行进口汽车试点的经销商。
上海之外，目前广东、天津、福建等地亦在试行平行进口车辆政策，而展望未来上海自贸区平行进口汽车展示交易中心地址，郑州（通过空中通道）、重庆（借助陆路交通）等口岸将逐步开放平行进口车辆的相关业务。
因此，最简便的做法是前往那些试点自贸区，亲自了解价格和车型配置等相关信息，进而选购到心仪的“平行进口车”。然而，在港口购车的水分颇深，对于不太懂车的门外汉来说可能会遇到不少麻烦，而汽车行家则可以应对自如。
这些经销商与过往专门销售平行进口车的企业存在区别，他们需对这些产品的质量负责，因此，后续的质保和售后服务等方面的问题，消费者能够找到相应的解决方案。
此外，平行进口车销售点的店面、位于汽车交易市场的经销商、以及各区域的经销商，从本质上来看，与“港口”并无显著差异。
电商
观察近两年的行业动态你该去哪买一辆平行进口车？，汽车电子商务领域展现出了巨大的发展潜力和广阔的市场前景。因此，备受瞩目的平行进口车与同样备受关注的汽车电商之间，不可避免地会产生某种联系。目前，国内已有不少电商平台将目光投向了平行进口车这一市场蛋糕，并纷纷开始布局。这些平台大致可分为两类：一类是专注于平行进口车的垂直电商平台，另一类则是大型汽车电商平台下设的平行进口车业务板块。
1. 垂直的平行进口车平台
这一政策明确支持平行进口车的合法化上海自贸区平行进口汽车展示交易中心地址，催生了众多新兴的垂直电商平台，其中就包括专注于平行进口车业务的平台。这些平台的主要职能是通过自身平台，将港口的平行进口车经销商与广大消费者连接起来，同时将众多业务流程进行线上整合，并将服务标准细化，从而为消费者提供便利。
此类平台会根据品牌和车型等分类展示产品库，并标注了对应的价格（包括中规车价格）。消费者可在线挑选，并通过平台联系展厅看车。若满意上海自贸区平行进口汽车展示交易中心地址，可约定车型并支付定金。待港口发出车辆后，消费者进行验车，随后支付尾款，并办理牌照及其他手续，便可将车辆开回家。
这些平台包括：
买好车的联合创始人为李研珠，此前在淘宝网及蘑菇街担任要职。他对汽车改装情有独钟，热衷于组建车模团队，并在二手车交易领域小有建树，在车友圈中颇有人气。买好车公司顺应今年上海自贸区平行车业务试点政策，于1月7日正式成立，其成立可视为一家精准把握政策与市场机遇，进军平行进口车电商领域的典型企业。
51进口车与海淘车均依托港口而兴，形成并行发展的进口车电商平台。其中，51进口车与宁波梅山保税港建立了战略合作伙伴关系，而海淘车则是青岛国际汽车口岸官方指定的唯一电商平台。
一猫汽车网：显而易见，若从媒体特性出发你该去哪买一辆平行进口车？，进而涉足汽车电商领域，自然是水到渠成。
车工场定位为一家汽车O2O创新服务提供商，他们拥有一系列涵盖洗车、养护、维修、购买等全流程的汽车服务连锁店。此外，他们还从事平行进口车的销售业务，并构建了完善的售后服务体系、消费者权益保护机制、零部件供应保障以及综合服务管理系统。
此外还有 名车街、港口车等。
这些电商能否成功，很大程度上在于他们与港口车商的合作关系，还有对库存资金、服务管理流程等关键环节的掌握程度。
2. 大汽车电商平台下的平行进口车板块
实际上，与那些垂直类平台相比，主要差异仅在于这些大型电商平台并不只专注于平行进口车业务。他们的主要优势在于之前积累的良好口碑和较高的知名度。此外，这些大平台在服务质量和配套设施等方面可能表现得更为出色。具体来说，这些平台包括汽车之家、易车等，以及两个月前宣布但尚未上线的天猫车海淘等。
小结：
实际上，平行进口车为消费者提供了更加多样化的购车选择，同时，车型间的显著价格差异构成了其原始的吸引力。此外，通过这些渠道，消费者还能购得一些未通过4S店引入国内的小众和个性化车型。无论是选择“港口”还是“电商”渠道，只要妥善解决服务等相关问题，均能实现差异化的发展。同时，港口与电商平台之间的联系实际上竞争远不如合作显著。然而，鉴于这一领域涉及汽车品牌厂商、国内经销商、平行进口车经销商、消费者以及政府等多方利益相关者的角力，未来的局势或许会发生显著变化。
